Torpédo? Kdeže, lodný elektromotor, ktorý nebude potrebovať žiadne opravy

Švédska námorná technologická spoločnosť Candela predstavila údajne revolučný elektromotor C-POD. Okrem tichej a ekologickej jazdy má ohúriť aj nulovou potrebou akejkoľvek údržby, bez servisu vydrží aj celú svoju životnosť.

Candela pristúpila k vývoju lodného pohonu trošku inak, ako tomu bolo doteraz. Či už plne elektrický alebo spaľovací motor je totiž v súčasnosti väčšinou uložený v boxe nad hladinou vody, odkiaľ prenáša ťah do vrtule prostredníctvom komplikovanej zostavy hriadeľov, ložísk a prevodov.

Nový elektromotor C-POD je namiesto toho celý ponorený pod vodou a s priamym napojením na vrtuľu je uložený v schránke, ktorá pripomína torpédo. Vďaka priamemu napojeniu pohonu na vrtuľu sa znižuje riziko poruchy a zároveň zvyšuje efektivita prenosu energie, váži pritom len 26 kilogramov.

Uložením elektromotora pod vodu zároveň Candela vyriešila jeho chladenie, ako aj hlučnosť. C-POD je v porovnaní s konvenčnými spaľovacími motormi, ktoré dosahujú hlučnosť aj 100 decibelov, mimoriadne tichý. Ani pri rýchlosti 30 uzlov ho podľa slov vedenia spoločnosti prakticky nepočuť.

Z pohľadu životnosti má C-POD vydržať „tisícky hodín“ bez údržby. S výkonom 50 kW bude poháňať elektrický kyvadlový trajekt Candela P-30, vodný taxík Candela P-12, ako aj budúce osobné lode na voľný čas.