Renault má odpoveď pre všetkých, ktorí chcú moderné, štýlové, športové SUV kupé s pohonom kombinujúcim výhody klasickej motorizácie a elektromobilu.
Plug-in hybridný Renault Rafale E-Tech 4×4 totiž ponúkne výkon 300 koní, dojazd na elektrinu až na úrovni 105 kilometrov a množstvo skvelých vychytávok.
Renault Rafale E-Tech 4×4 300 k sme vám už predstavili v dvoch častiach nášho nového seriálu s názvom: Plug-in hybridný Renault Rafale E-Tech 4×4 s výkonom 300 koní neprehliadnete! a Dokáže plug-in hybrid Renault Rafale E-Tech 4×4 prejsť 100 km len na elektrinu?. Spoznali ste tak výnimočnosť novinky, prepracovaný interiér, ale i špičkový plug-in hybridný pohon. Teraz je čas ukázať si niekoľko ďalších vychytávok.
A začneme tým, čo ocenia všetci majitelia moderných automobilov, špeciálne ak ide o model s batériou, ktorú je možné nabíjať – myslíme mobilnú aplikáciu My Renault. Tá je totiž mimoriadne prepracovaná. Už na úvodnej obrazovke vás uvíta váš Renault Rafale so zobrazením dojazdu, presnom stave batérie v % ako aj dostupnom stave benzínu.
Veľmi praktickou možnosťou je priame spustenie klimatizácie cez aplikáciu. Ikonu nájdete priamo na hlavnej obrazovke vedľa Klaksónu (možnosť zatrúbenia) či ikony Svetlá (diaľkové ovládanie svetiel). V prípade, že je studené počasie, viete si cez kliknutím na „Spustiť“ zapnúť v Rafale klimatizáciu a vyhriať si ho. Naopak, v letných obdobiach si takto interiér na diaľku, pred príchodom do auta, vychladíte. Klimatizovanie si viete aj naplánovať, napríklad na konkrétne dni v týždni či hodiny. Dokonca si viete nastaviť presnú teplotu, aká vás má v interiéri v naplánovanom čase odjazdu čakať. Aby toho nebolo málo, plánovať si viete aj nabíjanie.
Mobilná aplikácia My Renault, ktorú si jednoducho spárujete s vašim Renault Rafale E-Tech 4×4 300 k však toho dokáže ešte viac. V aplikácii si napríklad viete nastaviť stav nabitia batérie v percentách. Ak auto bude dlhšie stáť, nemusí byť nabité na 100 %. Pre každodenné používanie sa zase aj pri plug-in hybridných modeloch odporúča nabitie batérie do 80 %. V aplikácii všetko pekne vidíte na prehľadnej grafike, takže nastavenie je mimoriadne jednoduché.
Nielen pre tých, čo majú radi štatistiky, Renault ponúka v aplikácii možnosť zobraziť si prehľad všetkých nabíjaní. Viete si tak presne pozrieť, koľkokrát ste si váš Rafale nabili za konkrétny mesiac, rovnako koľko energie ste nabíjaním spotrebovali. Každé nabíjanie si viete pozrieť detailnejšie, a tak viete presne, koľko kWh ste dodali batérii pri každom nabití plug-in hybridu. Je zaujímavé si pozrieť štatistiky z dlhodobejšieho hľadiska, ak máte napríklad fotovoltiku, viete presne v ktorom mesiaci najviac energie čerpáte lacnejšie.
K dispozícii sú aj mapy, vy si tak viete váš Rafale vyhľadať, ale viete si nájsť v aplikácii aj externé nabíjacie stanice či plánovať trasu. V aplikácii sa dozviete aj o plánovaných úkonoch servisu a nájdete tu aj kompletnú históriu servisných úkonov. V aplikácii My Renault pritom nechýbajú ani tipy na ekologickú jazdu či online e-shop s doplnkovými službami pre váš Rafale.
Ďalšou skvelou vychytávkou Renault Rafale E-Tech 4×4 300 k je rozhodne systém 4Control advanced, ktorý je od stupňa výbavy Esprit Alpine, teda základná bohatá výbava pre plug-in hybridný model, štandardom. O čo ide? Vy totiž viete s Rafale manévrovať a parkovať ako s výrazne kratším autom. Totiž k dispozícii máte aj natáčanie kolies zadnej nápravy! Systém 4Control advanced natočí pri nízkych rýchlostiach zadné kolesá až o 5° v opačnom smere ako predné kolesá, takže priemer otáčania je porovnateľný s mestským autom (len 10,4 metra!). Dokonca si veľkosť uhla natočenia zadných kolies viete nastaviť v menu systému podľa vašich požiadaviek.
Pri rýchlostiach nad 50 km/h sa zadné kolesá natáčajú o 1°, čím sa výrazne zlepší stabilita Renault Rafale v zákrutách. Dá sa povedať, že riadenie je nastavené až s chirurgickou presnosťou. Keď si sadnete do Rafale a budete jazdiť, výhodu systému 4Control advanced pocítite ihneď.
Pridajte k tomu režimy jazdy multi-sense, kde si prispôsobíte akustiku a odozvu motora, tuhosť riadenia či ambientné osvetlenie a vizuálne nastavenie prístrojového štítu a máte doslova pri každej jazde zážitok za volantom. Aby toho nebolo málo, vo výbavovom stupni atelier Alpine dostanete aj inovatívny inteligentný systém odpruženia využívajúci kameru umiestnenú v hornej časti čelného skla. Tento systém zohľadňuje rýchlosť Rafale, aby mohol neustále prispôsobovať tlmenie podvozku blížiacim sa prekážkam. Tak tomu sa hovorí, zmysel pre maximálny komfort jazdy, čo poviete? Za nás je čerešničkou na torte aj prepracovaný 360-stupňový kamerový systém s detailným pohľadom na okolie. Ten tiež dostanete s výbavou atelier Alpine.
Do tretice spomenieme balík asistenčných a bezpečnostných systémov. Tu ich máte až 32, a tak je doslova o vašu bezpečnosť postarané. Veľkú pochvalu si zaslúži inteligentný adaptívny tempomat, ktorý nielen prispôsobuje rýchlosť podľa ostatných vozdiel, ale vďaka doplnkových bezpečnostným systémom vie rozpoznať značky alebo terén a prispôsobiť mu rýchlosť. Samozrejmosťou je aj integrácia dát z navigácie, takže systém vie na základe vášho pokynu prevziať napríklad rýchlosť aj z mapových podkladov.
V prípade plug-in hybridu Renault Rafale E-Tech 4×4 300 k je štandardom vo všetkých výbavových stupňoch všetkých 32 systémov, vrátane systému sledovania mŕtveho uhla s aktívnou korekciou. A tak vás Rafale ochráni pred prípadným odbočením v čase, keď to nie je bezpečné. Auto dokonca zastaví ak pri cúvaní zaregistruje chodcov alebo cyklistov a nechýba tu ani systém pre bezpečné vystúpenie z auta. To, čo rozhodne oceníte je tlačidlo My Safety, vďaka ktorému si na jediné kliknutie aktivujete vami nastavené bezpečnostné systémy. Napríklad si tak viete jediným kliknutím vypnúť povinné upozornenie na prekročenie rýchlosti.
Ak sa vám Renault Rafale E-Tech 4×4 300 k páči, môžete si ho dopriať už od 49 900 € (výbava Esprit Alpine). Za výbavu Atelier Alpine (na fotografiách) zaplatíte 54 400 €. Máme však aj mimoriadne dobrú správu, aktuálne prebieha akcia, kde môžete nový Renault Rafale získať s EcoBonusom až do výšky 4 800 €.
