Pozrite si
V automobilovom svete je bežné, že automobilky často testujú modely konkurencie z dôvodu získavania informácií potrebných pre vývoj svojich modelov. Automobilka Tesla takéto porovnania nerealizovala až doteraz, kedy sa pozrela bližšie na Lucid Air.
Tesla a Lucid patria medzi konkurenčné spoločnosti. Zakladateľ Lucid Bernard Tse bol bývalým viceprezidentom a členom predstavenstva Tesla. Po odchode z Tesly prešiel do spoločnosti Atieva, ktorá sa neskôr pretransformovala na Lucid Motors. Už v roku 2016 najala bývalého viceprezidenta Tesly a hlavného inžiniera Modelu S Petra Rawlinsona, ktorý sa neskôr stal generálnym riaditeľom Lucid Motors.
Po predstavení Lucid Air, prvého sériového elektromobilu s dojazdom vyšším ako 800 km sa Elon Musk vyjadril, že elektromobil s tak veľkým dojazdom nie je potrebný a veľký akumulátor len zbytočne zvyšuje pohotovostnú hmotnosť a zhoršuje jazdné vlastnosti elektromobilu. Tesla považuje Lucid za konkurenciu, čo aj potvrdzuje zníženie cien Modelu S po predstavení sériovej verzie Lucid Air v roku 2020.
Tesla často využíva svoju testovaciu trať vo výrobnom závode v kalifornskom Fremonte na testovanie vlastných modelov. Veľkým prekvapením bolo zverejnenie záberov, ktoré potvrdzujú intenzívne testovanie elektromobilu Lucid Air na tomto testovacom okruhu. Zo záberov je zrejmé testovanie akcelerácie Lucid Air. S pribúdajúcimi elektromobilmi rastie konkurencia aj pre pioniera akým je Tesla, ktorá sa snaží neustále udržiavať náskok pred konkurenciou.
https://www.youtube.com/watch?v=ut-wOHf3uqY&t=139s
Zdroj