Prototyp polovodičovej batérie VW mal po testovaní veľmi nízku stratu kapacity. Prototyp od amerického partnera VW QuantumScape v nedávnych testoch výrazne prekročil priemyselné ciele. Článok po viac ako 1 000 nabíjacích cykloch stratil iba 5 % úložnej kapacity.
