Xiaomi začiatkom tohto roka predstavilo smarthodinky bežiace na OS Wear so štvorcovým dizajnom. Podľa portálu Gadgets360 pripravuje spoločnosť nový model Mi Watch Color s tradičnejším, okrúhlym tvarom. Bližšie parametre zatiaľ nepoznáme.
Panasonic oznámil, že prekonal problémy pri zvyšovaní výroby batériových článkov v Gigafactory 1 (Nevada) a teraz je schopný zvýšiť produkciu na 54 GWh. Panasonic spočiatku investoval do továrne 1,6 miliardy dolárov, aby dosiahol kapacitu výroby batériových článkov 35 GWh. Pri priemernej kapacite akumulátora 60 kWh to znamená viac ako 300 000 vozidiel ročne.
Mercedes-Benz aj tento rok zorganizoval na Slovensku Star Experience Roadshow, ktorej cieľom bolo ukázať výnimočnosť automobilov v rôznych podmienkach. Miestom konania Roadshow bola Orechová Potôň, na Slovensku ideálne miesto ukázať top technológie a automobily výrobcu. Návštevníci mohli zažiť jazdu na okruhu s AMG modelmi, reálnu ukážku funkčnosti asistenčných systémov či prejazd náročným terénom. Nechýbala ani jazda s elektromobilom Mercedes-Benz EQC.
Francúzsky portál WatchGeneration priniesol informácie o tom, že Apple pripravuje spustenie predaja prvých Apple Watch série PRODUCT (RED), ktorá venuje časť zisku charite. Predávať sa však majú až na jeseň 2020, čo vzbudzuje otázky, či sa bude jednať o súčasné Apple Watche Series 5, alebo už nový model.
NASA predstavila ďalší rover, ktorý bude skúmať povrch Marsu. Jeho konštrukcia pripomína Curiosity, samozrejme, vybavený bude modernejšími technológiami. Z Mys Canaveral odštartuje už v lete na budúci rok, špecializovať sa bude na hľadanie dávnych stôp života.
Je krásne vnímať umenie, a vnímať krásu je umenie. Nech vám v novom roku ani jedno nechýba vám praje Tatra banka.
https://youtu.be/ERy8_sr5wiw
Prvé Modely 3 vyrobené v čínskej továrni Gigafactory už majú svojho majiteľa. Odovzdaných bolo prvých 15 Tesla elektromobilov. Automobilka ich pritom stihla vyrobiť ešte skôr ako bolo odhadované. Elon Musk chcel stihnúť začať výrobu do 25. januára.
DAF oslavuje míľnik 150 000 odjazdených kilometrov na čisto elektrický pohon, ktoré dosiahlo 6 kamiónov CF Electric 4×2. Najviac používané vozidlo najazdilo 30 000 kilometrov. treba však zobrať do úvahy, že elektrina v kamiónoch ešte stále nie je ideálnym riešením. CF Electric má totiž aj s 170 kWh batériou dojazd len 100 kilometrov.