Reklama
Správa dňa

Neurónové procesory výrazne znížia spotrebu v datacentrách AI

15 správ

Prvý slovenský on-line editor a učiteľ písania sa volá Write Buddy. Postará sa o to, aby váš text bol svieži a zrozumiteľný. Pri problematických častiach vás na to graficky upozorní a ponúkne odporúčania. Vy tak ušetríte čas, ktorý doteraz venujete editovaniu textu. Nástroj dokonca zvládne posudzovať mieru plagiátorstva, pomôže vám vyhýbať sa klišé a frázam. Write Buddy sa len buduje, no už teraz máte šancu stať sa členmi jeho komunity.

Zobraziť celú správu

Program Ferrari XX existuje už takmer dve desaťročia, no až doteraz sa zameriaval výlučne na vysokovýkonné autá určené len na pretekársku dráhu. Teraz sa to mení, modely SF90 XX Stradale a SF90 XX Spider sú jej prvými cestnými autami v programe. Ferrari vyrobí len 799 kupé a 599 kabrioletov, všetky budú poháňané plug-in hybridným motorom V8. Osemvalcovému pomáhajú tri elektromotory s výkonom 1 016 koní, zatiaľ čo samotný V8 produkuje 769 koní.

Zobraziť celú správu
Obsah pokračuje pod reklamou

Misia Mars Sample Return, ktorá má na Marse zbierať vzorky dosiahla kolosálny rozpočet, ktorý môže položiť NASA na kolená. Pôvodné náklady na vývoj misie sa odhadovali na 4,4 miliardy dolárov, teraz sú zmenili na 8 až 9 miliárd dolárov. Navyše to predstavuje len náklady na zostavenie a testovanie rôznych komponentov misie. Nezahŕňajú náklady na spustenie, prevádzkové náklady počas päťročného obdobia ani výstavbu nového zariadenia na príjem vzoriek na manipuláciu s horninami a pôdou z Marsu. Celkové náklady na misiu Mars Sample Return sú teraz asi 10 miliárd dolárov.

Zobraziť celú správu

Twitter začal agresívne obmedzovať počet tweetov, ktoré si môžete pozrieť za deň. Elon Musk včera povedal, že obmedzí neoverené účty na čítanie 600 príspevkov denne a nové účty dokonca len na 300 tweetov denne. Overeným účtom umožní prečítať 6 000 príspevkov za deň. Pre väčšinu neplatiacich ľudí to znamená, že môžu na Twitteri stráviť asi minútu alebo dve, kým narazia na chybu „prekročený limit sadzby“.

Zobraziť celú správu

Toyota už nepatrí medzi top výrobcov, pokiaľ ide o lojalitu k značke v USA. Podľa Automotive News skĺzla na siedme miesto v štúdii S&P Global Mobility analyzujúcou prvé štyri mesiace roka. Toyota bola bežne na treťom mieste, tesne za Fordom a Chevroletom, povedal analytik Tom Libby, ale v najnovšej časti rebríčka japonská automobilka utrpela degradáciu, ktorá bola čiastočne spôsobená tým, že motoristi si radšej vybrali Teslu.

Zobraziť celú správu
Obsah pokračuje pod reklamou
Ďalšia story
Zatvoriť

Newsletter

Ďakujeme za váš záujem! Odteraz vám už neunikne žiadna novinka.
Ľutujeme, ale váš formulár sa nepodarilo odoslať.