Od roku 2025 sa zjednoduší účtovanie nabíjania firemných elektromobilov doma

Nedávno sme vám priniesli informácie o novom konsolidačnom balíčku, ktorý predsa len v niečom pomôže – aspoň mierne rozvinúť elektromobilitu na Slovensku vďaka zníženiu percenta nepeňažného príjmu.

Dnes a pozrieme na ďalší aspekt, ktorý by mohol rozšíriť elektromobily u nás – nabíjanie firemných elektromobilov, vrátane Mercedes-Benz EQA a EQB, zamestnancami z domácej siete.

V súčasnosti podľa Finančnej správy SR existujú 3 spôsoby, ako uplatňovať výdavky na pohonné hmoty:

1. Výdavky na spotrebované pohonné látky podľa cien platných v čase ich nákupu prepočítané podľa spotreby uvedenej v technickom preukaze alebo inom doklade.

2. Výdavky na základe dokladov o nákupe pohonných látok najviac do výšky vykázanej z prístrojov satelitného systému sledovania prevádzky vozidiel.

3. Výdavky vo forme paušálnych výdavkov do výšky 80 % z celkového preukázateľného nákupu pohonných látok za príslušné zdaňovacie obdobie.

Finančná správa Slovenskej republiky ale zároveň dodáva: „V prípade elektromobilov je pohonnou látkou elektrická energia a v technickom preukaze alebo osvedčení o evidencii elektromobilov sa neuvádza spotreba, ale len výkon.“ Inak povedané, keďže elektromobily nemajú v technickom preukaze uvedenú spotrebu elektrickej energie, vychádza sa vždy z vynaložených nákladov podľa daňového dokladu. Problém je, že pri nabíjaní elektromobilu nie je vždy možné získať daňový doklad, hlavne nie pri nabíjaní z domácej siete.

Aj preto od 1.1.2025 prichádza novela zákona č. 283/2002 Z.z. o cestovných náhradách. Novelou sa zjednoduší preukazovanie výdavkou pri domácom nabíjaní elektromobilu vrátane Mercedes-Benz EQA a EQB, či plug-in hybridu. Stále bude platiť, že pri elektromobiloch a plug-in hybridoch bude možné počítať náhrady na základe dokladov o kúpe, napríklad z verejných nabíjacích staníc, no pribudne možnosť účtovania výdavkov podľa cien zo štatistického úradu SR, ktorý už od 1. januára tohto roku sleduje aj ceny elektriny za nabíjanie z AC či DC nabíjačiek.

„Ak zamestnanec preukazuje jednotkovú cenu pohonnej látky viacerými dokladmi o kúpe, jednotková cena pohonnej látky sa môže vypočítať aritmetickým priemerom preukázaných cien. Ak zamestnanec nepreukáže jednotkovú cenu pohonnej látky dokladom o kúpe, na výpočet náhrady za spotrebované pohonné látky sa použije jednotková cena pohonnej látky, ktorá platila v čase nástupu na pracovnú cestu, zistená Štatistickým úradom Slovenskej republiky,“ píše sa v novele zákona.

V spomínanej novele sa pritom myslí aj na plug-in hybridné vozidlá: „Ak je pohonnou látkou elektrická energia, ktorá sa získava aj nabíjaním z elektrickej siete, v kombinácii s inou pohonnou látkou, spôsob výpočtu náhrady za spotrebované pohonné látky dohodne osobitne za jednotlivé pohonné látky zamestnávateľ so zamestnancom na základe podmienok pracovnej cesty, cien pohonných látok a spotreby. Ak je v doklade vozidla uvedená spotreba oboch pohonných látok, pri dohode podľa prvej vety sa prihliada aj na túto spotrebu.“

Konečne aj pomocou reálnej spotreby vo vozidle

Veľkou novinkou je ale možnosť preukázania spotreby „meračom zabudovaným priamo vo vozidle„. Meračom by pritom malo byť možné nazvať palubný počítač, z ktorého vie odčítať dáta aj mobilná alikácia. Presne aj taká, ktorú používajú elektromobily Mercedes-Benz EQA či Mercedes-Benz EQB.

Ďalšou novinkou týkajúcou sa elektromobilov a plug-in hybridov je prípad, kedy sa skutočná spotreba nezhoduje so spotrebou uvedenou v doklade vozidla. Vtedy spotrebu na výpočet náhrady za spotrebované pohonné látky môže zamestnanec preukázať aj:

1. dokladom vozidla rovnakého typu, variantu a verzie alebo s rovnakým výkonom, ak ide o vozidlo poháňané elektrickou energiou,

2. dokladom vydaným osobou, ktorej bola udelená autorizácia podľa osobitného predpisu,

3. technickými údajmi výrobcu, alebo zástupcu výrobcu.

V novele vyššie spomínaného zákona je i ďalšia novinka, ktorá zjednoduší používanie firemných elektromobilov: „Ak je v doklade vozidla, ktoré je poháňané len elektrickou energiou, uvedená spotreba elektrickej energie, použije sa táto spotreba zvýšená o 10 % a pri jazde vozidla na rýchlostných cestách a diaľniciach zvýšená o 20 %.“ Využívať firemný elektromobil tak bude od 1. januára budúceho roku podstatne jednoduchšie.

V ďalších častiach seriálu v spolupráci s Mercedes-Benz sa pozrieme aj na samotné elektromobily EQA a EQB ešte podrobnejšie. Prekvapí vás ich dojazd či najmodernejšie technológie na palube.