Nový Peugeot e-2008 nabral svaly, vyšší dojazd a moderné technológie

Automobilka Peugeot predstavila nový model 2008. Ide o druhú generáciu, ktorá bola takmer kompletne prepracovaná. Nový dizajn aj funkcie dopĺňa aj elektrická a hybridný pohonná sústava.

Prvá generácia prišla na trh v roku 2019, pričom až do dnešného dňa vyrobil Peugeot už 700 000 kusov a podľa jeho slov ide o jedno z najpredávanejších SUV segmentu B. Niet sa čomu čudovať, prívetivý dizajn a schopne nastavená cenovka prilákala množstvo fanúšikov.

Podobný úspech sa očakáva aj pri novinke. Už na prvý pohľad je jasné, že nadväzuje na novú dizajnovú líniu počnúc najnovším modelom 508, čo zahŕňa nové väčšie logo aj prepracovanú prednú masku s LED trojitými tesákmi.

Jemnejšími zmenami prešla aj zadná strana, pričom Peugeot do svojej ponuky zahrnul viacero modelov hliníkových diskov, nové farby karosérie, čalúnení sedačiek a ďalšie maličkosti. Všetko, čo má k poriadnej medzigeneračnej obmene patriť. Objem kufra zostal nezmenených 434 litrov.

V ponuke motorov naďalej ostáva preplňovaný benzínový trojvalec PureTech s výkonom 100 alebo 130 koní, k dispozícii bude na výber aj 1,5-litrový diesel HDi s maximálnym výkonom 130 koní. Došlo však aj na hybridnú technológiu.

Benzínový PureTech so 48-voltovou architektúrou dostane šesťstupňový dvojspojkový automat s integrovaným elektromotorom a výkon 136 koní. Hybridná verzia ale dorazí až v roku 2024.

Je však vidno, že automobilka sa v novej generácii zamerala hlavne na elektrickú verziu e-2008, ktorá prešla najväčšími zmenami. Výkon bol navýšení na 156 koní a došlo aj k nasadeniu 54 Wh batérie, ktorá podľa WLTP by mala zabezpečiť dojazd 406 kilometrov.

V štandarde dostanete nabíjačku s výkonom 7,4 kW, za príplatok si potom budete môcť kúpiť aj trojfázovú s výkonom 11 kW. Papierovo by sa mal elektromobil nabiť z 20 na 80 % za 30 minút, pričom maximálny nabíjací výkon je obmedzený na 100 kW.

Vnútorný displej i-Cockpit narástol na 10 palcov. Zaujme aj integrovaná bezdrôtová nabíjačka na smartfóny, ktorá má vysoký výkon až 15 W. Čo sa týka zadnej parkovacej kamery, tak jej rozlíšenie narástlo na HD.

Nechýba dnes už populárne Apple Carplay a Android Auto, všetko bezdrôtovo. Do výbavy taktiež Peugeot zahrnul adaptívny tempomat, asistent udržiavania v jazdnom pruhu alebo technológiu čítania dopravných značiek.

Na cestách by sme nový Peugeot e-2008 mohli vidieť už v lete tohto roka, pričom jeho výroba je centrovaná v španielskom meste Vigo. Cena zatiaľ nebola bližšie špecifikovaná.