Nové BMW budú znieť ako zo sci-fi filmu. Aký to má význam?

Prechod na elektrické vozidlá je v mnohých prípadoch jednoduchý, no niekedy prináša nečakané komplikácie. Jednou z nevýhod elektromobilov je ich nesporný benefit, nehlučnosť.

Ak ide totiž vozidlo cez ulicu, kde sa nachádzajú chodci, môže nastať kolízia. Rôzne značky toto riešia rôznymi zvukmi, ktoré ich majú upozorniť na blížiaci sa elektromobil. Inžinieri z BMW na to idú úplne od základov.

BMW si najalo tím zvukových inžinierov, aby určili, ako by mali znieť jeho elektromobily. Automobilka očakáva, že tento prístup vytvorí pre motoristov silné spojenie na emociálnej úrovni.

Tím expertov vytvoril zvukovú kulisu 43 audio signálov určených pre nastavenia osobného a športového režimu v autách Neue Klasse vybavených operačným systémom X. Nová zvuková platforma dostala označenie HypersonX. Bude schopná vyvíjať zvuky na základe jazdnej situácie, ktorá má byť „emocionálnou interakciou“ medzi vodičom a vozidlom.

Nová riadiaca jednotka v modeloch Neue Klasse spája hardvér a softvér. Má vytvoriť prostredie v aute, ktoré bude podľa automobilky „dokonale“ akusticky vyladené.

„Jedinečné zvukové spektrum HypersonX hrá hlavnú úlohu v tom, že dáva modelu Neue Klasse jeho vlastný, akusticky veľmi výrazný charakter. Prostredníctvom nášho zamerania na presnosť, teplo a ľahkosť môžeme vytvoriť priame emocionálne spojenie medzi vodičom a jeho vozidlom,“ povedal Renzo Vitale, kreatívny šéf zvukového dizajnu BMW Group.

Ako inšpirácia poslúžila príroda a „štruktúry zo sveta umenia a vedy“. Spoločnosť si tiež zachovala niektoré známe zvuky z existujúcich BMW, jednak preto, aby zaujala motoristov, ktorí si na tieto zvukové výzvy zvykli a jednak preto, že to naozaj funguje.

Vďaka novému akustickému ladeniu BMW verí, že jeho zvuky majú väčšiu hĺbku a „farbu“. Nová riadiaca jednotka sa stará o množstvo zvukov, ktoré prináša HypersonX, ale koncern uvádza, že pomáha aj priestorová modulácia v autách od BMW.

Výsledkom je, že BMW HypersonX prinesie pre Neue Klasse výrazné pocity. Na tento účel bolo pomocou nového algoritmu vytvorených vyše deväť miliónov zvukov. V štúdiu BMW Group Sound Design Studio boli následne filtrované do mixu zvukov typických pre značku.

Cestujúci budú počuť zvuk, ktorý vo všetkých jazdných situáciách vytvára emocionálne spojenie medzi nimi a elektromobilom. Necháme sa prekvapiť, ako to budeme vnímať počas jazdy my.