Nová CLA od Mercedesu prináša rekordne veľa noviniek a top technológií

Mercedes-Benz predstavil novú CLA, novinka ako prvá využíva firemný operačný systém Mercedes-Benz (MB.OS).

Čo je zvláštne na tom, že sa začal používať MB.OS? Vďaka podpore AI môže byť každé vozidlo vybavené superpočítačmi prepojenými s inteligentným cloudom Mercedes-Benz.

Takýto výkon a priebežné aktualizácie aj asistenčných systémov znamenajú pre motoristov istotu stále aktuálnych najdôležitejších funkcií napomáhajúcim presnej, bezpečnej a asistovanej jazdy.

MB.OS je mozgom novej CLA. Riadi infotainment, automatizované jazdenie, karosériu & komfort, ako i jazdenie a nabíjanie. Systém MB.OS pomáha oddeliť hardvér od softvéru. Vďaka tomu je vývoj softvéru rýchlejší a prispôsobiteľnejší.

S MB.OS prichádza 4. generácia MBUX. Stará sa o personalizovaný zážitok a intuitívnu interakciu s vozidlom. Zároveň je prvým infotainmentom v automobile s integrovanou umelou inteligenciou (UI) od Microsoftu a Google, v jednom systéme prvýkrát kombinuje viacero agentov UI.

MB.OS tiež umožňuje bezproblémovú integráciu obsahov externých poskytovateľov. Známe používateľské rozhranie ostáva zachované.

Nová CLA s technológiou EQ má nízku spotrebu, v tomto segmente prináša nadštandardný dojazd, ktorá by mala osloviť aj tých, ktorí ešte nedôverujú na elektrickému pohonu kvôli dojazdu.

Na trh budú najprv uvedené modely CLA 250+ with EQ Technology s kombinovanou spotrebou 14,1 – 12,2 kWh/100 km a CLA 350 4MATIC with EQ Technology s kombinovanou spotrebou 14,7 – 12,5 kWh/100 km. Model CLA 250+ with EQ Technology a výkonom 200 kW poteší jedným z najlepších dojazdov vo svojej triede, až 792 km (WLTP). Model CLA 350 4MATIC with EQ Technology je s výkonom 260 kW top ponukou.

Elektrický pohon beží na 800 V architektúre urýchľujúcou nabíjanie. CLA 250+ with EQ Technology si za 10 minút nabijete na dojazd 325 km. Maximálny výkon pri DC nabíjaní môže byť v prípade modelov CLA 250+ a CLA 350 4MATIC až 320 kW.

V plne elektrických modeloch (CLA 250+ a CLA 350 4MATIC) sa používajú lítiovo-iónové akumulátory s využiteľnou kapacitou 85 kWh.

Elektrická pohonná jednotka s výkonom 200 kW so synchrónnym motorom s permanentnými magnetmi na zadnej náprave bola kompletne vyvinutá v spoločnosti, je priamo odvodená od agregátu štúdie VISION EQXX. Účinnosť na dlhej trase dosahuje úroveň 93 %.

Elektrická CLA má aj ďalšie prvenstvo Mercedes-Benz, je ako prvá sériovo vybavená vzduchovým tepelným čerpadlom. Tento viaczdrojový model dokáže paralelne využívať tri zdroje energie – odpadové teplo z elektrického pohonu, odpadové teplo z akumulátora a okolitý vzduch.

Hybridné modely CLA dokážu jazdiť len na elektriku, zároveň majú schopnosť rekuperácie, spätne získate až 25 kW. Ekologický pohon sa využije v mestských rýchlostiach, keď výkon nepresahuje 20 kW.

Mercedes-Benz ako prvý zavádza integrovanú funkciu rezervovania pre nabíjacie stanice. Majitelia Mercedesov v Nemecku a USA si budú môcť pomocou integrovanej nabíjacej služby MB.CHARGE Public vopred rezervovať nabíjací bod vo vlastnom nabíjacom parku Mercedes-Benz.

Prémiový interiér má obrovský displej MBUX. Tiahne sa po celej šírke interiéru (voliteľne). Prístrojový štít má 10,25″, displej infotainmentu má 14″. Po uvedení CLA na trh bude superobrazovka MBUX k dispozícii (ako extra výbava) aj s ďalším displejom pre spolujazdca s uhlopriečkou 14″. Na prevádzku všetkých obrazoviek sa využívajú vysokovýkonné čipy a grafické spracovanie v reálnom čase herného engine Unity.

Športovo vysoko umiestnená stredová konzola je rozdelená na dve úrovne ako vo vyšších kategóriách vozidiel. V hornej oblasti sa nachádza veľká, trojrozmerná úroveň s držiakom na dva poháre a (voliteľne) odkladací priestor s indukčnou nabíjačkou pre smartfón. Tretím high-tech prvkom sú veľké stredové diely obloženia dverí. Sú priestorovo zvlnené nad profilom rukoväti, ktorá má klasický rúrkový tvar.

Nový Virtuálny asistent MBUX pomocou generatívnej umelej inteligencie vraj zmení vzťah medzi vozidlom a vodičom. Asistent dokáže viesť komplexné, viacdielne dialógy ako s priateľom a je vybavený krátkodobou pamäťou. Aktivuje sa pomocou frázy Hey Mercedes. Na základe funkcií vyhľadávania ChatGPT4o a Microsoft Bing spája informácie získané z internetu.

Vďaka Google Gemini dokáže Virtuálny asistent MBUX veľmi dobre odpovedať aj na otázky týkajúce sa cieľov navigácie. Automotive AI Agent od Google Cloud pre automobily bol vyvinutý s použitím Gemini cez platformu Vertex AI a je špeciálne nastavený pre automobilový priemysel.

Ako mimoriadna výbava sa dodáva 3D zvukovým systémom Burmester. Je vybavený Dolby Atmos a prináša viacrozmerný zážitok z hudby. Audio systém má 16 reproduktorov a zosilňovač s výkonom 850 W.

TECHBOX.sk môže za predaj produktu v článku získať províziu formou affiliate programov.