Mercedes-Benz EQV - prvý van na čisto elektrický pohon

Daimler, materská spoločnosť Mercedes-Benz, predstavila svoj prvý komerčne dostupný plne elektrický van EQV. Novinka má ponúknuť dojazd cez 400 kilometrov a 110 kW rýchlonabíjanie.

Koncept EQV sme mohli vidieť ešte na jar tohto roku, čo naznačovalo, že plne elektrický van sa blíži. Napokon Mercedes-Benz svoje prvé elektrické vany vo forme dodávok predstavil ešte pred rokom. Nový EQV je však už finálny model, ktorý sa dostane do predaja.

Novinka ponúkne prakticky to isté, čo najnovšie modely Mercedesu, teda aj MBUX rozhranie na veľkých displejoch vo vnútri. Pod kapotou je 150 kW (204 k) elektromotor s maximálnym krútiacim momentom 362 Nm. Maximálna rýchlosť je 160 km/h.

Spotrebu výrobca udáva na 27 kWh na 100 km, čo je pre tak veľké vozidlo vcelku primeraná hodnota. Pri domácom nabíjaní by malo 100 km tak stáť zhruba 4 € (v závislosti od tarify). Dôležitejší údaj je ale dojazd, ktorý s 90 kWh batériou dokážete absolvovať. Ten je podľa Mercedesu 405 km, no má ísť o predbežné údaje.

Ak ste si aj vy vypočítali, že pri danej spotrebe by malo EQV prejsť maximálne 333 km, nie ste sami. Vďaka rekuperácii elektrickej energie by ale dojazd mal o čosi narásť, pokojne aj o tých 70 km. Opäť záleží od konkrétnych situácií a stupňa rekuperácie. Ten sa ovláda pádlami pod volantom. Navyše výrobca hovorí o 90 kWh batérii na využitie, no 100 kWh batérii, ktorá je vo vozidle inštalovaná.

Vďaka 110 kW DC nabíjaniu je možné nabiť batériu z 10 na 80% za menej ako 45 minút. Ďalšiu hodinu si ale pokojne pripočítajte pri nabíjaní z 5 na 100%. Vo vozidle je inštalovaná 11 kW nabíjačka pre AC nabíjanie. To však potrvá takmer 10 hodín.

Vo vnútri je 6 samostantých sedadiel (vrátane vodičovho), no podľa potreby môže mať EQV 7 alebo 8 miest na sedenie. Pred vodičom je 10″ LCD displej na ovládanie MBUX systému. Ten je možné ovládať aj hlasom, stačí povedať „Mercedes“.

Samozrejmosťou je aj mapka Mercedes me Charge, ktorá zobrazuje najbližšie nabíjacie stanice. Cez Mercedes me Charge je možné nabíjať sa cez 300 000 nabíjacích bodov po celej Európe u 300 rozličných operátorov, vrátane IONITY.

Potešia aj príplatkové technológie na aktívne sledovanie jazdných pruhov, adaptívny tempomat, sledovanie dopravných značiek apod.

Cena novinky zatiaľ nebola zverejnená. Na trhu sa objaví v najbližších týždňoch.