Pozrite si
Po vstupe automobilky Maserati vrámci skupiny Fiat do koncernu Stellantis generálny riaditeľ Carlos Tavares predpovedal rozsiahlu elektrifikáciu koncernu, ktorá sa týka aj Maserati.
Výsledkom je prvý elektromobil značky Maserati a to model Grecale. Nejde však o elektromobil postavený takpovediac na zelenej lúke, keďže Maserati Grecale Folgore bude vychádzať zo svojej spaľovacej verzie. Tento model bude ponúkaný vo viacerých výkonových verziách, základ bude tvorený 4-valcovým mild-hybridom výkonu 300 koní. Na opačnom konci bude 6-valcový benzínový agregát objemu 3 litre, ktorý bude ponúkať maximálny výkon 530 koní.
Ako posledná dorazí na trh elektrická verzia vybavená 400 V architektúrou. Výrobca neuvádza parametre elektrickej verzie, predpokladá sa použitie akumulátora o minimálnej kapacite 100 kWh. Vozidlo so svojimi rozmermi 4846 mm šírka, 2143 mm šírka a rázvorom 2901 mm bude konkurovať modelom ako Audi eTron, Mercedes-Benz EQC alebo BMW iX.
Maserati prvýkrát vo svojej histórii prichádza s plne digitálnym interiérom. Hlavný prístrojový panel má displej uhlopriečky 12,3“, ktorému sekunduje stredový panel vybavený displejom o uhlopriečke 8,8“. Zadnú časť kabíny dopĺňa tretí displej určený pre zadných pasažierov. Podvozok vozidla bude vybavený jazdnými režimami COMFORT, GT, SPORT, CORSA (iba Trofeo) a OFF-ROAD. Inžinieri z Maserati spolupracovali priamo s talianskym umelcom Dardust na návrhu zvuku v aute. Výroba vozidla bude prebiehať v talianskom závode Cassino.
Zdroj