Liebherr vyvíja obrie 140-tonové autonómny ťahač. Koncept ťažkých zariadení sa zrodil z potreby prehodnotiť dizajn nákladného vozidla so zameraním len na základné funkcie. Výsledný model S1 Vision má primárne len jednu nápravu s dvoma výkonnými elektromotormi, ktoré posielajú energiu do dvojice masívnych bezvzduchových pneumatík, ktoré sú navrhnuté tak, aby uniesli zaťaženie až 131 ton.
E-mobilita
Od elektrických kolobežiek cez e-bicykle až po elektromobily, elektrické kamióny, lietadlá a lode. Elektromobilita doslova hýbe svetom a v našej redakcii ju dôkladne sledujeme (a testujeme) od úplných počiatkov jej vývoja.
Plne elektrické Xpeng G6 dostalo pre modelový rok 2025 obrovské množstvo aktualizácií. Hlavnou z 81 vylepšení SUV je nová ultrarýchla 5C nabíjacia „AI batéria“, ktorá sa dokáže nabiť z 10 na 80 % za 12 minút. Dostáva tiež čip Turing, je základom pre neurónovú sieť Xpeng Canghai, ktorý bude v blízkej budúcnosti podporovať autonómne riadenie L4 v plnom rozsahu.
Siemens oznámil, že celosvetovo ruší zhruba 6 000 pracovných miest, 450 z nich bude v oblasti nabíjania elektromobilov. Spoločnosť tvrdí, že má v úmysle zaujať viac regionálny prístup k trhom s rôznymi štandardmi spoplatňovania, aby bola efektívnejšia.
Volvo Buses uviedol na trh prvý elektrický kĺbový a dvojkĺbový autobus vyrobený v Mexiku. Volvo 7800 je postavený na platforme BZR a smeruje do systému BRT v krajine. Dvojkĺbové aj kĺbové modely sa budú vyrábať v závode Volvo Buses v Mexiku, očakáva sa, že prvé autobusy budú dodané v priebehu roka 2026.
Virgin Atlantic oznámil partnerstvo s kalifornskou spoločnosťou Joby Aviation, aby spolu spustili leteckú taxislužbu v Spojenom kráľovstve. Joby má plne elektrické lietadlo so 6 rotormi a 5 sedadiel. Dokáže vzlietnuť vertikálne, ako helikoptéra, a potom sa presunúť do štandardného letu pomocou naklápacích rotorov. Môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť 320 km/h prejsť 240 km na jedno nabitie batérie, je 100-krát tichšie ako bežné lietadlo.
Bezpečnosť je pre Volvo takmer ochranná známka. V rámci svojho úsilia zozbierala automobilka údaje o desiatkach tisícov automobilových nehôd. Tie využíva vo virtuálnych podobe na to, aby simulované autá s bezpečnostnými systémami testovali pomocou niečoho, čo nazvalo Gaussovské prskanie. Volvo je totiž prvým používateľom softvérovo definovaného vozidla, SDV. Vďaka tomu môžu inžinieri simulovať rôzne situácie neuveriteľným tempom.
Rakúsky Magna Steyr finišuje v zmluvách s dvomi novými zákazníkmi XPeng Motors a GAC Motor Co. V dôsledku oznámenej dohody by tieto čínske automobilky mali cestu okolo dodatočných ciel na dovoz do EÚ, zatiaľ čo Magna Steyr získava na svojich rakúskych montážnych linkách veľmi potrebnú výrobu elektormobilov. Magna Steyr je známy výrobou Triedy G pre Mercedes-Benz a Jaguar I-Pace.