E-mobilita
Liebherr vyvíja obrie 140-tonové autonómny ťahač. Koncept ťažkých zariadení sa zrodil z potreby prehodnotiť dizajn nákladného vozidla so zameraním len na základné funkcie. Výsledný model S1 Vision má primárne len jednu nápravu s dvoma výkonnými elektromotormi, ktoré posielajú energiu do dvojice masívnych bezvzduchových pneumatík, ktoré sú navrhnuté tak, aby uniesli zaťaženie až 131 ton.
Plne elektrické Xpeng G6 dostalo pre modelový rok 2025 obrovské množstvo aktualizácií. Hlavnou z 81 vylepšení SUV je nová ultrarýchla 5C nabíjacia „AI batéria“, ktorá sa dokáže nabiť z 10 na 80 % za 12 minút. Dostáva tiež čip Turing, je základom pre neurónovú sieť Xpeng Canghai, ktorý bude v blízkej budúcnosti podporovať autonómne riadenie L4 v plnom rozsahu.
Siemens oznámil, že celosvetovo ruší zhruba 6 000 pracovných miest, 450 z nich bude v oblasti nabíjania elektromobilov. Spoločnosť tvrdí, že má v úmysle zaujať viac regionálny prístup k trhom s rôznymi štandardmi spoplatňovania, aby bola efektívnejšia.