Honda finálne predstavila svoje prvé plne elektrické SUV s pohonom oboch náprav, ktoré vďaka pomerne veľkej batérii zvládne cez 600 km.
Prekvapením sú aj digitálne spätné zrkadlá, ktoré sa spoliehajú na dva veľké displeje v dverách a citlivé kamery v malých výčnelkoch na vonkajšej strane dverí.
Honda S7 ale žiaľ nebude na našom trhu, ale iba čínskom. Model S7 vznikol spoluprácou medzi čínskou spoločnosťou Donfeng Motor a japonskou automobilkou Honda. Pomerne veľké SUV s dĺžkou 4,75 m má rázvor slušných 2 930 mm. Vo vnútri sa tak pohodlne odvezú 4 cestujúci, núdzovo stále s dostakom miesta aj piati.
V predaji sú dve verzie – s pohonom zadnej nápravy alebo s pohonom oboch náprav. V prípade základnej verzie sa budúci majitelia budú spoliehať na 200 kW elektromotor s krútiacim momentom 420 Nm. V prípade pohonu oboch náprav je vpredu navyše ešte 150 kW elektromotor s krútiacim momentom 350 Nm, resp. s kombinovaným výkonom 350 kW a 770 Nm.
O chod sa v oboch prípadoch stará 89,8 kWh NMC batéria CATL, vďaka ktorej je Honda S7 schopná prejsť na jedno nabitie 650, resp. 620 km. Žiaľ iba podľa CLTC metriky. Žiaľ nebude podporovať extrémne vysoké nabíjacie výkony, na 80 % sa nabije až za 36 minút.
Veľkým plusom je Honda Sensing 360+, ktorá umožuje asistovanú jazdu na diaľnici vďaka množstvo senzorov a kamier okolo celého vozidla. Aj vďaka tomu je k dispozícii množstvo prvkov aktívnej bezpečnosti, samozrejmosťou je adaptívny tempomat.
Vo vnútri vládne jednoduchosť, prakticky všetko sa ovláda cez veľký 24″ displej v stredovej konzole. Pred vodičom je 9,9″ informačný displej. Zaujímavosťou môže byť až 41,9″ virtuálny head-up displej.
Cena Hondy S7 je na naše pomery veľmi priaznivá. Základná verzia stojí 259 900 CNY čo je zhruba 33 000 €, dvojmotorová verzia stojí od 309 900 CNY, čo je okolo 39 500 €.
