Pozrite si
875 miliónov €. Túto sumu musia zaplatiť automobilky BMW a Volkswagen za tajnú dohodu zameranú na obmedzovanie vývoja kontroly emisií.
Tajná dohoda sa týkala okrem Volkswagenu a BMW, aj spoločnosti Daimler (Mercedes-Benz), ktorá však tento kartel oznámila a tak sa vyhla pokute.
Technológiou na znižovanie škodlivých emisií disponuje päť výrobcov automobilov nad rámec toho, čo vyžaduje oficiálna regulácia. Ide o Daimler, BMW, Volkswagen a jeho dcérske spoločnosti Audi a Porsche. Automobilky sa však bránili využitiu plného potenciálu tejto technológie, ktorým by znižovali emisie. Práve z tohto dôvodu dostali pokutu. Protimonopolné pravidlá Európskej komisie navyše zakazujú kartely.
Výrobcovia sa pravidelne stretávali a diskutovali o vývoji technológie na znižovanie emisií pri dieselových vozidlách. Konkrétne ide o technológiu SCR, ktorá eliminuje škodlivý oxid dusíka z dieselových áut cez vstrekovanie AdBlue do vypúšťaných splodín. Počas posledných 5 rokov sa na rokovaniach diskutovalo o veľkosti nádob s AdBlue a ďalších citlivých dátach, ktoré by nemali automobilky navzájom vedieť. Týmito krokmi odstránili neistotu svojich plánov a zdieľali informácie len medzi sebou čím sťažili prácu ostatných hráčov na trhu.
Napriek dostupnosti technológie automobilky bránili konkurencii využívať ju. Miesto cenového kartelu tak išlo o kartel, ktorý zamedzoval technologickému rozvoju.
Daimler mal pôvodne dostať pokutu vo výške 727 miliónov €, no keďže na kartel upozornil, pokute sa vyhol. Volkswagen dostal pokutu 502 miliónov € a BMW 372 miliónov €.
Zdroj