Reklama

Elektrický Ford Puma Gen-E. Postačí dizajn, nízka spotreba a dlhý dojazd?

Zdroj | Ford
Richard Pliešovský
Zdroj | Ford
Zdroj | Ford

Najpredávanejšie vozidlo od Fordu je hybridný model Puma Gen-E. Teraz prichádza jeho plne elektrická verzia v niekoľkých verziách.

Nivý Ford má rozvinúť záujem o elektormobilitu a priniesť zábavu za volantom. Výrobca tvrdí, že spotreba sa dostala na výnimočnú úroveň a zároveň dosiahol dobré hodnoty pre dojazd.

Obsah pokračuje pod reklamou

Puma Gen-E má totiž priemernú spotrebu len 13,1 kWh/100 km. Nový elektromobil ponúka dojazd do 376 km, v mestskom režime to má byť až 523 km, čo pokojne znamená nabíjanie raz za týždeň. Ak budete nabíjať na rýchlonabíjačke, z 10 na 80 % to potrvá asi 23 minút. Zrýchlenie z nuly na stovku je za 8 sekúnd.

Dizajn exteriéru vychádza z poslednej generácie Pumy, no prináša výraznejšie a aerodynamickejšie prvky. Konvenčnú mriežku chladiča nahradili výrazné tvary formujúcíe celú prednú časť. Nedá sa nevšimnúť inšpirácia Fordom Mustang Mach-E. Elektrická Puma má športový zadný spojler a originálne zliatinove disky kolies.

Úložný priestor MegaBox známy z modelu Puma sa zväčšil do podoby GigaBoxu, čo znamená až 574 l priestoru pre batožinu – pobvyklopení zadných sedadiel. Predný batožinový priestor ponúka objem 43 l, je ideálny na uloženie príslušenstva, ktoré tak bude po ruke aj po zaplnení batožinového priestoru.

Zdroj | Ford

Moderný dizajn sa preniesol aj do kokpitu, kde dominujú dva displeje. Najnovšia generácia infotainmentu je vybavená systémom Ford SYNC 4 s cloudovou navigáciou. Nechýba podpora bezdrôtového zrkadlenia Apple CarPlay a Android Auto, čo znamená možnosť synchronizácie aplikácií a informácií medzi smartfónmi. Nájdete tu aj indukčné nabíjanie mobilu. Vyvýšená stredová konzola ponúka praktický úložný priestor pre drobné veci. Lakťová opierka sa dá posúvať, vodič si dokáže nájsť najpohodlnejšiu polohu počas dlhšej jazdy.

Zdroj | Ford

Volič radenia automatickej prevodovky je umiestnený pod volantom, dá sa pohodlne prepínať. Voliteľná funkcia ovládania jazdy jedným pedálom uľahčuje jazdu v mestskej premávke bez ohľadu na to, pre ktorý z jazdných režimov sa práve rozhodnete.

Zdroj | Ford

Z doplnkovej výbavy odporúčame inteligentný adaptívny tempomat s funkciou Stop & Go a s asistentom jazdy v strede jazdného pruhu. Dokáže plynulo zrýchľovať a brzdiť, jazda je tak prirodzenejšia. Pomocou prediktívneho asistenta rýchlosti systém dokáže prispôsobiť rýchlosť jazdy podľa zákrut, kruhových objazdov, alebo podľa vjazdov na diaľnicu resp. výjazdov z diaľnice. V meste oceníte 360-stupňový systém panaromatických kamier a pohľad z vtáčej perspektívy.

Zdroj | Ford

Voliteľné predné svetlomety s dynamickými maticovými LED diódami využívajú prediktívne dynamické svetlá do zákrut a sledujú cestu pred vozidlom. Moderná technológia nasmeruje svetlo tam, kde je to potrebné a dokáže upraviť tvar svetelného lúča v záujme čo najlepšieho výhľadu pri jazde v meste alebo na neosvetlenej diaľnici.

Zdroj | Ford

Ford Puma Gen-E sa bude vyrábať v závode Ford Otosan v rumunskom Craiove. Elektromobil si budete môcť u nás objednať od polovice decembra, prvé kusy dorazia na jar 2025.

Obsah pokračuje pod reklamou

TECHBOX.sk môže za predaj produktu v článku získať províziu formou affiliate programov.

Zdroj
Ďalšia story
Zatvoriť

Newsletter

Ďakujeme za váš záujem! Odteraz vám už neunikne žiadna novinka.
Ľutujeme, ale váš formulár sa nepodarilo odoslať.