Reklama

Elektrické Géčko dostane revolučnú technológiu batérie, radikálne zvýši dojazd

Zdroj | Mercedes-Benz
Michal Sobek
Zdroj | Mercedes-Benz
Zdroj | Mercedes-Benz

Automobilka Mercedes-Benz už elektrifikovala takmer všetky svoje modely, jedným z posledných mohykánov je trieda G. Tá však príde onedlho a rovno do vienka dostane aj novú technológiu batérií. Môžeme sa tak tešiť na drastický nárast dojazdu.

Elektrifikovaný model EQG bude využívať anódy na báze kremíka, ktoré sľubujú drastické zvýšenie dojazdu a skrátenie doby nabíjania. Jednoducho sen každého majiteľa elektromobilu. Batérie dodá kalifornská firma Sila Nanotechnologies.

Na materiáli Titan Silicon spoločnosť pracuje už niekoľko rokov, pričom až teraz je konečne komerčne dostupný. O tomto materiáli výrobca hovorí, že ide o overenú, bezpečnú a čistú náhradu plnej grafitovej anódy.

Obsah pokračuje pod reklamou
Zdroj | Mercedes-Benz

Experimentálne správy ukázali až 40-percentné zvýšenie hustoty energie na báze kremíkovej anódy. Ukázalo sa však, že kremík sa rozširuje a zmršťuje, čo je pre použitie v elektromobiloch zanedbateľné. To ide ruka v ruke s dlhším dojazdom.

Čísla hovoria o navýšení dojazdu až o 20 %. Okrem toho je materiál spoločnosti Sila šetrnejší k životnému prostrediu. Počas výroby Titan Silicon generuje o 50 až 75 % menej CO2 na kWh ako grafit. Spoločnosť Sila tvrdí, že jej materiál môže zlepšiť výkon nabíjania tým, že nabije batériu z 10 na 80 % už za 20 minút. Cieľom je v nasledujúcich piatich rokoch vyrobiť dostatok materiálu na pohon jedného milióna elektrických vozidiel.

Očakáva sa, že EQG bude mať štyri elektromotory s dojazdom viac ako 480 km, čiastočne vďaka materiálu Titan Silicon. S najväčšou pravdepodobnosťou bude zdieľať podvozok so spaľovacou triedou G, ktorá by mala dostať facelift v polovici životnosti koncom tohto roka.

Pozrite si

Aj Čína má hyperšportové elektromobily, tancujúce BYD dá stovku pod 2 sekundy

Interiér a celkový dizajn sériového EQG bude takmer identický s bežnou triedou G, okrem pár prvkov, ktoré ho pomôžu odlíšiť. Minimálne bude predná maska bez otvorov na chladenie, presne ako majú všetky elektromobily.

Vzhľadom na to, že Mercedes triedy G začína na 139 900 dolároch, predpokladá sa, že elektrifikovaný model bude stáť v základe viac, niekde na úrovni 150 až 175 000 dolárov. Predstavenie by malo prebehnúť niekedy v budúcom roku alebo až v roku 2025.

Zdroj
Ďalšia story
Zatvoriť

Newsletter

Ďakujeme za váš záujem! Odteraz vám už neunikne žiadna novinka.
Ľutujeme, ale váš formulár sa nepodarilo odoslať.