Reklama

Ďalší tvrdý úder pre elektromobilitu. V NIO horelo

Zdroj | NIO
Richard Pliešovský
Zdroj | NIO
Zdroj | NIO

Požiare elektromobilov. Stále nejde o nič mimoriadne a v porovnaní s konvenčnými spaľovacími pohonmi ide o oveľa menší problém, no napriek tomu je každý takýto požiar pod drobnohľadom.

Nečudo. Elektromobily sú relatívne stále veľkou novinkou a, ako je známe, ľudia novým veciam nedôverujú. Evidentne ich teší, keď vidia každý neúspech.

Oprava a servis batérií v elektromobiloch nie je vôbec jednoduchá záležitosť, ako sa môžete presvedčiť v našom článku. Ukazuje sa však, že ani výmena batérií, na ktorom postavila značka NIO svoj biznis, nemusí byť 100 % bezpečná.

Obsah pokračuje pod reklamou

NIO ponúka možnosť výmeny batérie s tým, že do elektromobilu vloží inú, už nabitú. Tieto stanice nazýva PSS (Power Swap Stations). Druhá generácia tejto technológie, ktorá sa používa nielen v Číne, ale už aj v Európe, dokáže vymeniť batériu za 5 minút, pričom naraz zvládne uložiť 13 batérií.

Pozrite si

Pravda alebo mýtus: Budú horiace elektromobily postrachom ciest?

Jeden PSS môže vykonať 312 swapov (výmien) za deň, čo je pomerne vysoké číslo. Ak vezmeme do úvahy, že na Slovensku je zhruba 6 000 elektromobilov, ak by boli všetky od NIO, tak by stačilo necelých 20 staníc PPS, aby mohli každý deň dostať nabitú batériu.

Čo sa udialo?

NIO diaľkovou diagnostikou zistilo, že jeden ich automobil má fyzicky poškodenú batériu. Po identifikácii problému bol motorista vyzvaný, aby vrátil poškodenú batériu do PSS stanice. Po výmene batérie používateľ opustil stanicu a už o 10 minút sa nad PSS objavili mračná hustého dymu. Predpokladá sa, že poškodená batéria sa namiesto zaslania do servisu dala nabíjať.

K požiaru došlo v Jiangmen v provincii Guangdong. Táto lokalita sa nachádza v blízkosti Hong Kongu a Macaa v južnej časti Číny. Podľa správy bolo v zapálenom PSS uložených 13 batérií, 5 hybridných ternárnych LFP (NMC-LFP) a 8 ternárnych batérií.

Hasiči, ktorí na mieste zasahovali, preukázali prípad vznietenia. Spoločnosť sa k požiaru zatiaľ oficiálne nevyjadrila. Evidentne však ide o chybný postup, pretože fyzicky (ani inak) poškodenú batériu by nikto rozumný neposlal do PSS, kde automat vykoná naprogramované úkony.

NIO je jednou z najrýchlejšie rastúcich automobiliek. Vznikla v roku 2014 a špecializuje sa, podobne ako Tesla či Lucid Air, na výrobu a vývoj plne elektrických vozidiel.

Dodávame, že NIO má aktuálne v Európe 15 funkčných PSS staníc, v Maďarsku má dokonca továreň na výrobu batérií. V Číne je funkčných 1 500 PSS, pričom tento rok by mala pribudnúť ďalšia tisícka.

Ďalšia story
Zatvoriť

Newsletter

Ďakujeme za váš záujem! Odteraz vám už neunikne žiadna novinka.
Ľutujeme, ale váš formulár sa nepodarilo odoslať.