Platformový súrodenec elektromobilov Škoda ENYAQ iV a Volkswagen ID.4 oficiálne dorazil na slovenský trh. Audi Q4 e-tron ako prvé kompaktné elektrické SUV so štyrmi kruhmi bude z tejto trojice najdrahšie.
Audi Q4 e-tron si odbil svoju svetovú premiéru už nejaký ten piatok dozadu a tak už dlhšie poznáme jeho kompletné parametre, výbavu i dizajn. Tentokrát sme si ho už mali možnosť obzrieť naživo počas jeho slovenskej premiéry v bratislavskom Auparku, ktorá priniesla aj jeho oficiálny cenník pre náš trh.
Nové elektrické SUV bude na našom trhu dostupné v klasickej SUV verzii s cenou od 45 430 €, ako aj vo verzii Sportback, ktorá u nás začína na cene 47 360 €. Od týchto cien si ale môžete ešte odpočítať uvádzaciu zľavu vo výške 3 000 € a poplatky za prvé nabíjania vďaka karte od ZSE Drive s predplateným objemom 4 500 kWh, čo zodpovedá nabitiu na približne 15 000 km.
| Audi Q4 e-tron | Batéria | Dojazd (WLTP) | Výkon | Krútiaci moment | Cena s DPH | Akciová cena |
| Q4 35 e-tron | 55 kWh | 306-341 km | 125 kW | 310 Nm | 45 430 € | 42 430 € |
| Q4 40 e-tron | 82 kWh | 466-520 km | 150 kW | 310 Nm | 51 460 € | 48 460 € |
| Q4 50 e-tron quattro | 82 kWh | 443-488 km | 220 kW | 460 Nm | 58 000 € | 55 000 € |
| Audi Q4 Sportback e-tron | ||||||
| Q4 Sportback 35 e-tron | 55 kWh | “ + 8-9 km | 125 kW | 310 Nm | 47 360 € | 43 630 € |
| Q4 Sportback 40 e-tron | 82 kWh | “ + 8-9 km | 150 kW | 310 Nm | 53 390 € | 50 390 € |
| Q4 Sportback 50 e-tron quattro | 82 kWh | “ + 8-9 km | 220 kW | 460 Nm | 59 930 € | 56 930 € |
Čo sa týka nabíjania, základná motorizácia Q4 35 e-tron ponúkne maximálny výkon nabíjania pri AC pripojení do 7,2 kW a pri DC nabíjaní maximálne do 100 kW. Verzie Q4 40 e-tron a Q4 50 e-tron zvyšujú výkon pri AC nabíjaní na 11 kW a pri DC nabíjaní až na 125 kW. Výkonnejšie nabíjanie podľa všetkého nebude pri základnej verzii Q4 35 e-tron dostupné ani za príplatok.
Verzie SUV a Sportback ponúknu rovnaké vonkajšie rozmery 4 590 x 1 864 x 1 608 milimetrov, ako aj dostupnosť verzií so zadným pohonom a pohonom quattro. Verzia Sportback ale disponuje odlišnou siluetou a sériovo má vo výbave aj elektronicky ovládateľný kufor (ktorý má o 15 litrov väčší objem), Audi drive select a podľa WLTP o 8-9 km dlhší dojazd. Chýba jej ale strešný reling.
Súčasťou príplatkovej výbavy budú napríklad nové Matrix LED svetlá s projekčnou technikou, ktoré tvorí 16 LED modulov s možnosťou výberu jedného zo štyroch dizajnov svietenia cez infotainment systém a samozrejme aj dostupnosťou obľúbených animácií coming home/leaving home. Tento balík bude na našom trhu dostupný za cenu 1 270 € s DPH.
Hlavným ovládacím prvkom vozidla bude infotainment systém MMI touch s uhlopriečkou 10,1″ umiestnený v stredovej konzole, ku ktorému sa neskôr pridá aj 29,5″ verzia. Vodič bude mať pred sebou virtuálny kokpit s uhlopriečkou 10,25″ a v prípade príplatkového balíka MMI Navigation pro (3 440 € s DPH) aj Head-up displej s rozšírenou realitou.
Čo sa týka karosérie, tá bude dostupná v celkovo ôsmych verziách vrátane novej tyrkysovej a pútavej fialovej. K týmto farbám majú neskôr pribudnúť aj pestrejšie odtiene, na viac detailov si ale budeme musieť ešte počkať.
Novinka Audi Q4 e-tron je už na európskom trhu aktuálne v predaji, verzia Sportback sa k nej pridá koncom leta.
Aktualizácia: Upravená štartovacia cena verzie Sportback podľa oficiálneho konfigurátora Audi.sk.