Čínske BYD obsadilo Bratislavský hrad, dobyje aj Slovensko? Čo prinesie?

Čínska automobilka BYD oficiálne vstupuje na slovenský trh. Na dnešnej prezentácii na Bratislavskom hrade predstavila rovno tri modely, s ktorými sa pokúsi dobyť Slovensko.

Azda najzaujímavejších čo sa technológií týka je elektromobil SEALION 7, no cenovo sa budú snažiť zaujať modely SEAL a SEAL U DM-i ako plug-in hybrid. Spaľovákov sa nedočkáme. Zatiaľ.

BYD SEALION 7

Aktuálne najlepší elektromobil od čínskeho výrobcu u nás ponúkne výborné parametre za pomerne priaznivú cenu. Novinka na našom trhu má rozmery 4 830 x 1 925 x 1 620 mm, pričom rázvor je až takmer 3 metre (2 930 mm). Vo vnútri tak bude bohate miesta pre 4 aj 5-člennú posádku. Batožinový priestor má v základe 520 litrov, sklopením zadných sedadiel je to až 1 789 litrov. Ďalších 58 litrov je pod prednou kapotou, v tzv. frunku.

Zaujímavosťou je, že dizajn novinky na Slovensku mal pod palcom diazjnér Lamborghini a Audi, Wolfgang Egger. Veľký crossoveer bude v predaji s pohonom zadnej nápravy (RWD), ale aj ako štvorkolka (AWD), pričom elektromotory ponúknu výkon 230 kW, resp. 390 kW s krútiacim momentom 380 Nm, resp. 690 Nm.

Vďaka pomerne výkonným motorom zrýchli zadnokolka na stovku za 6,7 sekundy, štvorkolke to potrvá iba 4,5 sekundy. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 215 km/h. Eletromotor sa pritom vie točiť až do 23 000 ot/min!

Najväčším plusom novinky má ale byť použitie platformy e-Platform 3.0 s CTB (cell-to-body), ktorá obsahuje aj prvú inteligentnú pulznú samoohrievaciu technológiu pre mrazivé počasie, čím sa má zrýchliť nabíjanie.

Batérie s kapacitou 82,5, resp. 91,3 kWh bude možné nabíjať s výkonom 150 kW, resp. 230 kW. Za necelú pol hodinu tak môžete mať batériu nabitú na 80 % kapacity (potom sa z dôvodu ochrany nabíjací výkon výrazne znižuje). Podporované má byť aj V2L do výkonu 3,3 kW. Dojazd na jedno nabitie má byť 450, resp. 500 km.

Vo vnútri zaujme veľký dotykový displej v stredovej konzole, pomerne luxusné materiály a vcelku kvalitné spracovanie. Plusom je bezkľúčový vstup, podporovaný je aj smartfón či NFC karta, alebo iné nositeľné zariadenie. ADAS systém obsahuje 6 ultrazvukových radarov, päť 6 mm radarov a 4 kamery pre pokročilé funkcie asistencie pri riadení.

Poteší určite aj audio systém Dynaudio s 12 reproduktormi, fanúšikov svetielok zas zaujme 128 farieb pre ambientné osvetlenie interiéru. Samozrejmosťou je aj duálna bezdrôtová nabíjačka pre smartfóny. Posádka si môže tiež vychutnávať výhľad cez obrovskú presklenú strechu s 2,1 m2 sklom. Vyhrievané sú nielen predné, ale aj zadné sedadlá, ktoré je možné navyše aj sklápať pre maximálne pohodlie do uhla 20°.

Konkurentom je hlavne pre Tesla Model Y. A konkurovať mu bude aj cenou. V predaji budú tri verzie – RWD BYD SEALION 7 Comfort s cenou od 47 690 €, AWD verzia BYD SEALION 7 Design AWD s cenou od 52 790 € s menšou batériou a BYD SEALION 7 Excellence AWD s väčšou 91,3 kWh batériou s cenou od 56 390 €.

BYD SEAL

Dizajnovo veľmi podobný model, no v tomto prípade ide o sedan. Ten ponúkne rozmery 4 800 x 1 875 x 1 460 mm, pričom rázvor je len o pár milimetrov menší ako v prípade SEALION 7, a to 2 920 mm.

Keďže je SEAL postavený na rovnakej platforme ako SEALION 7, aj tu sa môžeme tešiť na pohon zadnej nápravy (RWD), ale na štvorkolku (AWD). Elektromotory ponúknu rovnaký výkon 230 kW, resp. 390 kW s krútiacim momentom 380 Nm, resp. 690 Nm.

Zrýchlenie je ale iné, keďže sedan je nižší a aerodynamickejší. 100 km/h dosiahnete za 5,9 s. resp. 3,8 sekundy! Maximálna rýchlosť je ale obmedzená na 180 km/h. Menšia je aj batéria, a to s kapacitou 82,5 kWh. Dojazd je ale na úrovni 520, resp. 570 km, v závislosti od pohonu (AWD, resp. RWD). Podporované je nabíjanie výkonom do 150 kW. Aj to ale stačí na nabitie sa na 80 % do pol hodiny.

Vo vnútri je zaujímavosťou veľký 15,6″ otočný displej – horizontálna alebo vertikálna poloha. Rovnako je aj tu pokročilý ADAS systém s množstvom snímačov a senzorov z modelu SEALION 7.

V základe, teda s pohonom zadnej nápravy (BYD SEAL Design) cena začína na sume 45 690 €. Vyšší model BYD SEAL Excellence-AWD bude štartovať na sume 50 790 €.

BYD SEAL U DM-i

Malé SUV bude v predaji iba ako plug-in hybrid. U nás budú dostupné tri motorizácie – Boost, Comfort a Design. Prvý aj druhý ponúkne rovnaké motory, a to 145 kW elektromotor vpredu kombinovaný s 1,5-litrovým benzínovým motorm s výkonom 72 kW.

Rozdiel bude v batériách. Najnižšia verzia ponúkne 18,3 kWh batériu (dojazd 80 km), verzia Comfort už 26,6 kWh batériu. Toto je, mimochodom, hybrid, ktorý ako prvý na svete ponúkne tzv. Blade Battery s kapacitou 26,6 kWh. Vďaka nej dokáže na jedno nabitie prejsť až 125 km (bežne je to pri plug-in hybridoch do 100 km).

Top verzia BYD SEAL U DM-i Design bude mať 150 kW elektromotor vpredu, ale aj 120 kW elektromotor vzadu. Predný bude pritom spárovaný s 1,5-litrovým benzínom s turbom a výkonom 96 kW. Batéria bude ale menšia, ponúkne kapacitu 18,3 kWh a dojazd 70 km.

BYD SEAL U DM-i sa bude nabíjať vo všetkých verziách s 11 kW výkonom vďaka internej AC nabíjačke, no zároveň bude možné batérie nabíjať aj na DC nabíjačkách s výkonom ale iba 18 kW. Prekvapením je prítomnosť V2L, teda využívania batérie na iné elektrické zariadenia, a to až s výkonom 3,3 kW.

Zaujímavosťou je audio systém Infinity, ktorému je prispôsovené aj ambientné podsvietenie reagujúce na rytmus hudby. Interiér je pritom veľmi podobný vyššie spomínaným elektromobilom.

BYD SEAL U DM-i bude v predaji čoskoro s cenami od 38 490 € za verziu Boost, resp. 40 990 € za verziu Comfort a 45 590 € za verziu Design.

BYD chystá výraznú expanziu na náš trh. Do konca roka má mať až 20 predajných miest po celom Slovensku, z toho 3 miesta v Bratislave a 2 v Košiciach. Momentálne sa otvára prvá predajňa Auto Impex.

Mimochodom, na všetky autá ponúka BYD záruku 6 rokov alebo 150 000 km, no zároveň 8 rokov alebo 200 000 km na batériu (SOH viac ako 70 %) a 8 rokov alebo 150 000 km na elektromotor a riadiacu jednotku. Záruka má pritom platiť na všetky modely dostupné v Európe, vrátane objednaných a odovzdaných vozidiel.

Momentálne všetky vozidlá BYD dováža z domovskej Číny, no už teraz prebieha výstavba fabriky v susednom Maďarsku, kde firma plánuje vyrábať 150 000 áut ročne.

Ak vás elektromobily zaujímajú, tak máme pre vás dobrú správu. Od včera je spustená súťažná anketa TECHBOX EV roka 2025 powered by ejoin! Hlasovaním v ankete môžete vyhrať množstvo zaujímavých cien, vrátane možnosti vyskúšať si najnovšie elektromobily na týždeň či víkend. Stačí bezplatne hlasovať tu.