3 najzaujímavejšie motory pre e-biky od spoločnosti Brose

Trh s e-bikami naďalej výrazne rastie, pomaly každá spoločnosť má na trhu svoj model, teda konkurencia je skutočne veľká. Leto sa pomaly končí, no e-biková sezóna zďaleka nie.

Tým chceme povedať to, že na kúpu e-biku nie je ani v tomto období neskoro. Treba sa však zamerať na viacero faktorov, zaujímať by vás mala hlavne pohonná jednotka.

Pri výbere e-biku sa tak zamerajte na motor. Všímajte si jeho nominálny aj maximálny výkon udávaný vo wattoch (W), ako aj maximálny krútiaci moment v Nm.

Ako v našich článkoch stále upozorňujeme, tak vyšší výkon motora vám nezabezpečí aj vyššiu maximálnu rýchlosť, pretože tu zasiahla legislatíva EÚ, ktorá obmedzuje maximálnu rýchlosť e-bikov na hodnotu 25 km/h. Avšak vyšší výkon oceníte v strmšom teréne.

Určite si však prečítajte aj naše predošlé časti, v ktorých sme sa venovali motorom pre e-biky od nemeckých spoločností Bosch a Fazua, čínskeho Bafangu, japonského Shimana a naposledy to bola aj spoločnosť Yamaha.

Toto je najnovší počin od tejto spoločnosti, pričom tá jasne tvrdí, že ponúka najlepší výkon vo svojej triede. S hmotnosťou 2,9 kilogramu je síce o niečo ťažší ako konkurencia, avšak má dobre zvládnutý pomer výkonu a hmotnosti.

Nominálny výkon je na úrovni 250 W, ale ten maximálny dosahuje až 600 W. Vhod príde aj skutočne vysoká hodnota krútiaceho momentu, a to až 95 Nm. Nechýba ani Bluetooth konektivita a vlastná mobilná aplikácia.

Ak hľadáte e-bike do mestského prostredia, napríklad na každodenné dochádzanie do zamestnania, potom sa zamerajte na motor Brose Drive C Mag. Ten ponúka takmer ideálnu kombináciu tichej prevádzky a dostatočného výkonu.

Hmotnosť je aj v tomto prípade 2,9 kilogramu, čo je aj vďaka použitiu magnézia. Samotný výkon je v nominálnej aj maximálnej hodnote na 250 W, čo presne do mestského prostredia pasuje a rovnako aj maximálny krútiaci moment 50 Nm.

Aj tento motor je pre horských nadšencov, ktorí sa neboja nových výziev. Navyše poskytuje tichý chod a je relatívne kompaktný s hmotnosťou 2,9 kilogramu. Ide o magnéziovú verziu, preto ten prívlastok Mag, ktorá je o 500 gramov ľahšia oproti tej hliníkovej.

Nominálny aj maximálny výkon zdieľajú hodnotu 250 W, ale poteší maximálny krútiaci moment 90 Nm. Výrobca si taktiež pochvaľuje presné dávkovanie výkonu, čo sa v horskom teréne náramne hodí.