BMW Neue Klasse X - sci-fi SUV v podaní bavorskej automobilky

Oliver Zipse, predseda predstavenstva BMW AG, pred malou chvíľou počas výročnej konferencie predstavil celkom novú štúdiu elektromobilu budúcnosti, BMW Neue Klasse X.

SUV model iba zďaleka pripomína súčasné modely BMW a ide ruka v ruke s celkom novým dizajnovým prúdom, ktorý bavorská automobilka predstavila ešte minulý rok v podaní Vision Neue Klasse.

BMW Neue Klasse X je podľa automobilky celkom novým SAV vozidlom pre široké spektrum využitia. Základom je plne elektrický pohon, ktorý má byť celkom nový. Celkom nový je prístup k samotnému autu. Okrem elektrického pohonu má byť plne digitálne, takže môžeme predpokladať, že riadenie či brzdy budú systémom by-wire. Zároveň bude X-ko neustále on-line s pokročilými funkciami ovládania na diaľku.

Zároveň má Neue Klasse X dbať aj na obnoviteľnosť. Mnohé z prvkov, ktoré v aute výrobca použil sú z recyklovaných materiálov a drvivá väčšina auta bude možné ďalej zrecyklovať. Vrátane batérie, na čo má BMW už aj svoju vlastnú linku.

Šiesta generácia BMW batérií, na ktorej bavorská automobilka už nejaký ten rok pracuje, bude použitá práve v Neue Klasse sérii. Od novej batérie si BMW sľubuje nielen o 30 % väčší dojazd pri rovnako veľkom batériovom module, ale zároveň aj o 30 % rýchlejšie nabíjanie. Má ísť pritom o 800 V systém.

Ak to premeníme na aktuálny model, napríklad i5, ktorý má dojazd 570 km a nabíja sa čosi vyše 200 kW výkonom, tak Neue Klasse ponúkne nabíjanie výkonom 260 kW a dojazd 740 km. To sa bavíme o 81,2 kWh batérii. BMW ale používa aj 105,2 kWh batérie v modeloch iX, pričom tie ponúkajú dojazd 630 km a nabíjací výkon 195 kW. Po novom by tak mohol mať Neue Klasse model podobný modelu iX dojazd 820 km a nabíjať by sa vedel taktiež výkonom okolo 260 kW. BMW sľubuje, že 300 km nabijete za 10 minút.

Oliver Zipse, predseda predstavenstva BMW AG sa tiež pochválil, že v novom Neue Klasse X budú osadené 4 nové výkonné počítače, každý s 10x vyšším výpočtovým výkonom ako v súčasných modeloch. Dva z nich majú slúžiť primárne na ovládanie podvozku, no pomôžu aj celkom novému iDrive systému. Predpokladať môžeme využitie umelej inteligencie a kompletného hlasového ovládania. Vďaka AI by mohla byť dostupná konečne aj slovenčina.

Po dizajnovej stránke sa nové X-ko mierne podobá na koncept z minulého roka, no je o čosi realistickejší. Koncept Neue Klasse mal napríklad obrovskú presklenú strechu, ktorá by asi v praxi nebola možná. Rovnako interiér by asi majitelia ešte v dnešnej dobe určite neocenili. Neue Klasse X si z neho ale prebralo napríklad zvláštne tvarovaný centrálny displej s dvomi skosenými rohmi.

Zaujímavá je predná maska s masívnym podsvietením legendárnych ľadviniek. Toto asi v budúcom modeli neuvidíme, no nejaké podsvietenie určite. Rovnako sa dočkáme aj veľkého head-up displeja BMW Panoramic Vision, ktorý má zobrazovať podstatne informácie na celom prednom skle.

Chýbať nebude ani Personal Sound Experience v novom HYPERSONX WHEEL, systéme, ktorý bude generovať zjavne zvuky auta. Napríklad si budete môcť nastaviť burácajúci 8-valec? Uvidíme, toto zatiaľ automobilka presnejšie nešpecifikovala.

Predseda predstavenstva sa tiež nechal počuť, že novými modelmi Neue Klasse BMW otvára celkom novú knihu a pravdepodobne sa budeme stretávať s novým mottom: More Sheer Driving Pleasure. More digital experiences. (Viac čistého potešenia z jazdy. Viac digitálnych zážitkov). BMW bude čisto digitálne.

To, čo je dnes ešte len konceptom bude ale už budúci rok realitou. BMW chce na základe tohto modelu predstaviť celkom nový model série X, teda SUV/SAV, ktoré bude vyrábať už v druhej polovici roka 2025 v maďarskom meste Debrecín! Samozrejme, nie všetky prvky bude možné použiť aj do reálneho vozidla, no Neue Klasse X ukazuje ako bude nové X-ko vyzerať už o rok.

Zároveň v rokoch 2025 a 2026 chce BMW predstaviť celkovo až 6 nových modelov Neue Klasse, pričom jedným z nich bude sedan na báze Vision Neue Klasse z minulého roka. Zároveň do konca tohto roka bude mať BMW v ponuke 15 plne elektrických modelov, vrátane tých od BMW, MINI či Rolls-Royce, ale aj jednostopých BMW Motorrad.

BMW plánuje v Mníchove od roku 2027 vyrábať už len plne elektrické automobily. Neue Klasse bude BMW vyrábať aj v závodoch v San Luis Potosí v Mexiku a Shenyang v Číne.