Kia Stinger až tak chýbať nebude, nahradiť ju má GT1 s extrémnymi parametrami

Kia v priebehu jari tohto roku oficiálne ukončila výrobu športového sedanu Stinger, s ktorým sa rozlúčila vo veľkom štýle prostredníctvom špeciálnej limitovanej verzie Stinger Tribute Edition v celkovom počte len 1 000 kusov.

Hoci výrobná linka po modeli Stinger ešte ledva vychladla, Hyundai Motor Group už údajne usilovne pracuje na jeho nástupcovi.

S touto správou prišiel juhokórejský portál ET News, podľa ktorého má pripravovaný model niesť kódové označenie GT1 a, samozrejme, pôjde o vozidlo s čisto elektrickým pohonom. Čo je však na tom najzaujímavejšie, sú jeho parametre a fakt, že do predaja má doraziť už v roku 2025.

Kia GT1 má byť postavená na novej generácii platformy e-GMP s názvom eM a vďaka modulárnej povahe tejto platformy v kombinácii so štedrými rozmermi sa má automobilke podariť vtesnať do nového modelu batériu s kapacitou až 113,2 kWh. Na jedno nabitie má byť tak Kia GT1 schopná prejsť 700 až 800 kilometrov (WLTP).

Energiu z tejto batérie bude čerpať dvojica elektromotorov s celkovým systémovým výkonom 450 kW (604 k). Využívané majú byť konkrétne 160 kW + 160 kW elektromotory uloženú vpredu a vzadu, zatiaľ čo spomínaná najvyššia verzia bude vybavená 200 kW + 250 kW elektromotormi.

Pokiaľ sú zverejnené parametre pravdivé, Kia GT1 svojim výkonom prekoná aj súrodenca Kia EV6 GT (430 kW) a kapacitou batérie zas aj konkurenciu, kde má ku kapacite 113,2 kWh najbližšie Mercedes-Benz EQS s kapacitou 107,8 kWh, Tesla Model S s kapacitou 100 kWh a Kia EV9 s kapacitou 99,8 kWh.

Hyundai mal podľa informácií portálu ET News už tieto parametre definitívne schváliť a aktuálne sa má už celý projekt nachádzať vo fáze príprav samotnej výroby. Otázkou tak už zostáva iba dizajn a meno. Hoci ho tak prezentujú informátori, názov Kia GT1 neznie veľmi kódovo a pokojne by sa mohol stať aj jeho produkčným názvom. V hre by však mohol zostať aj názov Stinger, ktorý je už celosvetovo dobre známy.