Voľnej plochy, kde by bolo možné umiestniť panely fotovoltaických elektrární, je neúrekom. Nemusíme pritom ani chodiť do púšte, či zaberať lúky a poľnohospodársku pôdu. Pravda, niektoré krajiny s vysokou hustotou obyvateľstva môžu mať s veľkokapacitnými elektrárňami problém a tak navrhujú aj elektrárne plávajúce na mori, ako Indovia, či Japonci.
Pozrite si: Je vhodná vodná? (slnečná elektráreň)
Pre individuálne zásobovanie domácností vlastnou elektrinou postačia aj strechy rodinných domov, ale čo v prípade poschodových budov a sídlisk? Tam už strechy nemajú dostatok plochy pre solárnu energetickú nezávislosť. Existuje však východisko.
Spoločnosť SolaRoad spustila 12. novembra na predmestí Amsterdamu pilotný projekt fotovoltaickej cyklistickej cestičky. Úsek v dĺžke 70 metrov je tvorený z fotovoltaických panelov dlhých 2,5 a 3,5 m a krytý je centimeter hrubou vrstvou špeciálneho skla, zdrsneného pre protišmykovú úpravu.
Sklo je odolné proti rozbitiu a poškriabaniu a odolá aj pádu oceľových guličiek. Ktovie, či by však odolalo úsiliu podgurážených vandalov s kovovou tyčou, alebo sprejerom. Zrejme ani prach a blato nepridajú takýmto solárnym panelom na účinnosti. Projekt za 3 milióny EUR je však v štádiu testovania a v roku 2016 chcú jeho tvorcovia predĺžiť úsek „cestnej elektrárne“ na 100 metrov. Vtedy by už fotovoltaická cestička dokázala generovať dostatok elektriny pre dve až tri domácnosti.
Trochu rozpačitý výsledok, čo poviete? Zmysluplnejšie bude takto vyrobenou elektrinou napájať osvetlenie dopravných značiek, signalizácie, alebo pouličného osvetlenia, s čím sa aj počíta.
Tip: S plávajúcimi solárnymi elektrárňami budeme „za vodou“?
Podobnou myšlienkou sa zaoberá aj americká spoločnosť Solar Roadways, ktorá tiež vyvíja solárne panely pre cesty a diaľnice. Jedna vec je však vytvoriť solárne panely schopné úspešne odolávať chodcom a cyklistom, a iná výzva je vzdorovať na cestách nákladným automobilom s hmotnosťou niekoľko ton. Čo dokážu takéto kolosy narobiť s asfaltovou vozovkou sa môžeme kedykoľvek presvedčiť aj na našich cestách. Z tohto pohľadu nevyzerá inštalácia solárnych panelov do ciest pre motorové vozidlá ako najlepší nápad. Ich odolná verzia by dosahovala neúnosné ceny.
Otázkou je, čo s produkciou elektriny v zime? Viem, že sme si už pomaly odvykli, ale z času-na čas predsa len nasneží. V takom prípade by muselo mať napájanie dopravnej infraštruktúry alternatívu.
Zdroj: SolaRoad, The Guardian, Foto: SolaRoad