Automobilka Rimac po dvoch rokoch testovania aerodynamiky pripravovaného elektromobilu C_Two pomocou softvéru a makety v mierke 1:1 testuje v aerodynamickom tuneli už aj reálny elektromobil. Reálne testy umožňujú automobilke zozbierať viac dát o chladení a fungovaní všetkých aerodynamických prvkov vozidla v celku.