7 najdrahších klasických zberateľských vozidiel na svete predaných v aukcii

Veterán, resp. zberateľský automobil je lahôdka, pastva pre oči aj pri toho,kto motorizmu neholduje. Je to zmes nostalgie, nevídaného dizajnu a povzdychu nad tým, že prečo to dnes už nikto nedokáže vyrobiť.

Pripravili sme rebríček 7. najdrahších automobilov, ktoré sa predali v aukcii od roku 2022 do polovice roku 2023. Na rozdiel od minulého rebríčku 7 najdrahších automobilov na svete v roku 2023 tu nenájdete ani jedno Bugatti, svoje miesto si tu našli dva modely od Porsche a dva od Mercedes-Benz.

Rolls Royce sa umiestnil na 7. mieste napriek svojmu úctyhodnému veku. V roku 2022 sa s cenou 489 000 dostal medzi 5 najpredávanejších vozidiel na aukcii Bonhams Amelia Island. Má viac ako 110 rokov, čo z neho robí najdlhšie slúžiacich a jedného z najslávnejších automobilov vtedajšej doby. Pripomíname, že historické automobily tohto legendárneho výrobcu sa však (v závislosti od ich stavu a špecifikácií) bežne predávajú aj za viac ako 1 milión dolárov.

Ďalším obrovským predajom zberateľských vozidiel z aukcie klasických vozidiel Amelia Island 2022 bol Packard Twelve Individual Custom Convertible Victoria z roku 1934, ktorý sa predal za viac ako 4 milióny dolárov. Najväčší výsledok pre RM Sotheby’s počas akcií, stal sa jedným z najdrahších predaných Packardov. Je jedným z troch známych existujúcich modelov tohto typu.

Porsche 550 Spyder z roku 1955 bol ďalším zberateľským automobilom z aukcie klasických automobilov Amelia Island 2022. Porsche 550 Spyder z roku 1955 je jedným z najvýznamnejších automobilov Porsche, ktoré bolo vyvinuté a na ktorom sa v Nemecku vo veľkom pretekalo. To spolu s obmedzenou výrobou a veľkým dopytom spôsobilo, že sa na aukcii predal za 4 185 000 dolárov. Kompletne opravená karoséria a renovácia robí z neho atraktívny exemplár.

V marci 2023 sa konala aukcia Artcurial Paris Rétromobile 2022, ponúkal sa model Porsche 907 z roku 1968 s podvozkom 907-031. Športiak sa napokon predal za 4 860 000 dolárov. Ide o predposledný vyrobený model 907, aj preto bol predaný za takú vysokú cenu.

Začiatkom roka 2022 sa stal najdrahším zberateľským vozidlom na aukčnom týždni Scottdale 2022 Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing z roku 1955 s konečnou cenou 6 825 000 dolárov. Pre model 300 SL Gullwing je to bol nový rekord.

Hoci bolo vyrobených 1 400 kusov modelu Gullwings, toto vozidlo bolo jedným z 29 vyrobených modelov s karosériou z ľahkej zliatiny. Zachoval si pôvodné diely, vrátane motora, podvozku, zadnej nápravy a predných vretien, čo tiež zvýšilo predajnú cenu.

Tento model sa stal najdrahším automobilom predaným na aukcii klasických automobilov na ostrove Amelia Island minulý rok v máji, vďaka čomu sa s prehľadom zaradil do top 10 najdrahších automobilov na svete za rok 2022. S cenou 13 425 000 dolárov ide o najcennejšie francúzske vozidlo, aké sa kedy predalo na aukcii. Okrem toho je to jediné francúzske auto (okrem Bugatti), ktoré sa na aukcii predalo za viac ako 10 miliónov dolárov.

Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé z roku 1955 bol v máji 2023 roku vydražený aukčným domom RM Sotheby’s za 115 miliónov libier a sa stal najdrahším automobilom na svete za posledné roky. Ocitol sa i na vrchole zoznamu TOP 10 najlepších automobilov, ktoré sa predali na investičné, resp. zberateľské účely.

To je takmer dvojnásobok najvyšších súm, aká sa doteraz predpokladala za súkromné ​​zberateľské auto. Dokonca aj vyvolávacia cena bola vyššia ako doterajšia najvyššia cena, aká sa kedy zaplatila za auto na aukciu. Konečná vydražená cena bola viac než trojnásobkom predchádzajúceho aukčného rekordu.

Prečo sa Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé dostal na vrchol rebríčka? Relatívne ľahko, pretože ide o jeden z dvoch prototypov. Výroba bola zrušená, čím sa stal jedným z najvzácnejších vozidiel vôbec. Skôr sa oba modely stali súčasťou zbierky múzea Mercedes-Benz, používalo ich istý čas ako služobné autá hlavné inžinierske pretekárske oddelenie Rudolfa Uhlenhauta.

Aukcia RM Sotheby’s sa uskutočnila 5. mája v Stuttgarte. Víťaznú ponuku za toto vozidlo podal v mene anonymného zberateľa predajca Simon Kidston, ktorý viac ako rok loboval v predstavenstve Mercedes-Benz, aby sa zvážil jeho predaj. Dokazuje to, aké je toto vozidlo žiadané a aký prekvapujúca bola jeho konečná cena.