3 najzaujímavejšie motory pre e-biky od spoločnosti Yamaha

E-biky sa stali súčasným fenoménom elektromobility. Ide o zaujímavého spoločníka, ktorý sa hodín nielen na výlety, ale aj na každodenné dochádzanie do práce.

Pokiaľ by ste však uvažovali o kúpe e-biku, tak je potrebné sa zamerať na viacero faktorov. Tým prvým by mala byť pohonná jednotka, alebo ak chcete, tak motor.

Ten má mnoho parametrov, zamerať sa však treba na nominálny a maximálny výkon udávaný vo wattoch (W) a na maximálny krútiacim moment v Nm.

Ak by ste to nevedeli, tak maximálna rýchlosť e-bikov je na území EÚ obmedzená na hodnotu 25 km/h. Vyšší výkon vám však pomôže v strmších svahoch.

Opäť sme sa tak pozreli na motory od ďalšieho výrobcu, ktorým je tentokrát japonská Yamaha a vybrali trojicu najzaujímavejších pohonných jednotiek, pričom sme sa zamerali hlavne na nové modely, ktoré obsahujú tie najmodernejšie technológie.

Určite si však prečítajte aj naše predošlé časti, v ktorých sme sa venovali motorom pre e-biky od nemeckých spoločností Bosch a Fazua, čínskeho Bafangu a naposledy to bolo japonské Shimano.

Ak hľadáte e-bike do mesta alebo na každodenné dochádzanie do práce, avšak cez víkend sa chcete vybrať niekde na výlet do miernejších kopcov, potom by ste sa mali zamerať na motor Yamaha PWseries C2, pričom jeho hmotnosť je len 3 kilogramy.

Vyznačuje sa kompaktnosťou a tichým chodom. Nominálny aj maximálny výkon je 250 W a krútiacimi moment 55 Nm, čo do mestského prostredia stačí. Na výber sú štyri úrovne asistencie, a to High, Standard, Eco a Eco+. K dispozícii je aj režim automatickej podpory.

Podľa slov výrobcu je toto najmenší, najľahší a najvýkonnejší motor spoločnosti Yamaha pre terénne modely. Má kompaktné rozmery a hmotnosť je príjemných 2,85 kilogramu. Aj tu je k dispozícii režim automatickej podpory.

Nominálny aj maximálny výkon sa zastavili na rovnakej hodnote 250 W, ale rozhodne poteší krútiaci moment na úrovni 75 Nm. Na výber sú štyri úrovne asistencie, a to High, Standard, Eco a Eco+.

Tento motor je vrcholom značky, pričom je vybavený ľahkou horčíkovou skriňou, ktorá lepšie odvádza teplo z motora. Aj preto je celková hmotnosť len 2,6 kilogramu. Najviac sa mu potešia vyznávači náročnej horskej cyklistiky.

Aj keď je nominálny aj maximálny výkon stále na 250 W, krútiaci moment sa pýši hodnotou 85 Nm. Avšak táto pohonná jednotka nemá k dispozícii režim automatickej podpory. Je ale plne kompatibilná s e-bikami, ktoré majú motory Yamaha PWseries S2 a PW-X3, čím sa dajú ľahko upgradovať na tento lepší motor.

Ďalšiu japonskú spoločnosť máme za nami. Avšak o týždeň pokračujeme, pričom sa tentokrát pozrieme na motory pre e-biky od spoločnosti Brose.